阿富汗在公路和卡拉特汗国对接的地方也形成了一座小镇，甚至这里还建设了海关检查站。
说是小镇，实则更像一处喧闹的集市，除了少量的建筑，外观还算不错外，更多的还是临时构建起来的土坯房和窝棚。
这些乱七八糟的建筑，沿着中亚公路两边展开。
俗话说“要想富，先修路”，中亚公路建设打通了阿富汗对印度洋贸易的一条脉络，吸引了不少当地人汇集于此，除了阿富汗商贩以外，这里也有不少前往阿富汗做生意的卡拉特汗国商人。
柯尼卡王子这个车队的到来，瞬间就吸引了不少当地人的目光。
这时，一名背着枪，穿长袍，满脸络腮胡子的中年人，带着一队人马将柯尼卡王子的车队拦截下来。
维利特少将对柯尼卡王子说道：“殿下，马上要进入阿富汗境内了，这应该是阿富汗的边防警察，你在车上不要下来，我带人去和他们交涉。”
柯尼卡王子在这人生地不熟的地方，自然是选择听从了维利特少将的意见。
就这样，维利特少将带着阿富汗翻译，走到了车队的前面。
看着全副武装的东非官兵，前来负责的那名阿富汗警察，艾哈迈德·古尔布兹的精神瞬间绷紧。古尔布兹当然认识汽车上的东非国旗，但是他没有想到这次会有一支东非军队到来。
这处边境小镇，近期以来因为中亚公路的建设和开通，所以东非人并不罕见，但是往常更多的是工人和商人。
定了定神，古尔布兹突然想到前天局长给他的交代，说是会有一队东非官方的车队抵达布尔达克。
布尔达克就是这处阿富汗边境小镇的名字。
眼下这支东非车队应该就是局长说的东非车队了。
想到了这一点，古尔布兹放松了一些，他对下属们说道：“这些应该是上面的客人，一会你们都要表现的恭敬一些，把平时对普通人的脾气都收敛起来，不要出了差错。”
阿富汗边防警察在当地算是一个相当有前途的职业，依托布尔达克镇繁华的商贸活动，油水丰厚。
平时，这些警察就可以通过各种途径，获取一些见不得光的收益，尤其是从往来的商队，以及在布尔达克镇做小生意的商贩。
对于这些普通人，布尔达克镇的警察也算是“小鬼难缠”了，但是谁让人家是警察呢？手里还握着枪。
布尔达克镇警察平时也算是趾高气扬，完全没有服务意识。
毕竟也不能指望一个封建且落后王国的政府人员有什么太好的觉悟。
不过这些阿富汗边防警察显然还是心里有谱的，谁能惹，谁不能惹，他们心里很清楚，毫无疑问，东非这种外国“老爷”们就不是阿富汗人可以轻易招惹的存在。
更何况眼前这些一看就训练有素，荷枪实弹的东非军人，就算古尔布兹不提醒，他们也不敢放肆。
很快，在古尔布兹的忐忑不安中，维利特少将带着翻译来到了他的面前。
“我们是来自东非瓜达尔港军事基地的车队，我是东非海军少将维利特，我想你们应该知道吧？之前我们已经通过电报，向你们的政府通知过了。”
古尔布兹不敢怠慢的说道：“你好，来自东非的将军阁下，我是这座小镇警察局的一名队长，名叫古尔布兹。”
“你们的到来，我们确实提前得到了消息，将军阁下，你们在这里稍等片刻，我马上将你们前来的消息，向我们局长汇报。”
“你们的车队要不要在布尔达克镇休整一下？可以先随我一同前往警局。”
维利特少将稍微想了一下，同意了他的建议，这两天的颠簸，可是十分折磨人，一路上也没有什么完善的设施，他们一队人也疲惫不堪，在布尔达克镇稍作歇息也好。
“那你就带路吧！”维利特少将对古尔布兹开口说。
之后，古尔布兹等人在前面带路，维利特少将也上了车和柯尼卡王子汇报情况，车队也在维利特的安排下，缓缓的驶入布尔达克镇。
“殿下，我们这次可以先在布尔达克镇暂时歇一晚上，明天再继续出发。”
柯尼卡王子也有些疲惫，欣然接受了他的提议，不过他好奇的问道：“这座小镇叫布尔达克？”
维利特少将说道：“是的，殿下，布尔达克是卡拉特汗国进入阿富汗的第一座边境小镇。”
“以前这里是个比较荒凉的地方，但是中亚公路建设后，这里就汇聚了人气，变成了一座小镇，阿富汗政府在这里设置了一些政府单位，包括警局，海关等等。”
柯尼卡王子说道：“阿富汗人的这段路修的不错，明显比卡拉特汗国强上不少，还用了混凝土。”
维利特少将说：“这也就是阿富汗政府重视，对他们来讲，中亚公路几乎关系着阿富汗未来的国运，他们本身没有出海口，中亚公路联通我们瓜达尔港，对于未来阿富汗经济至关重要。”
“正是因为如此，阿富汗人在配合我们建设中亚公路时下了很大功夫，甚至向帝国银行贷了不少款。”
“现在看来，这是一个十分明智的选择，中亚公路对阿富汗经济的带动作用是十分显著的，就像眼前的布尔达克镇，完全是因为中亚公路应运而生的一座新城镇。”
维利特少将接着说道：“我想接下来我们一路下来，在阿富汗应该可以看到不少类似布尔达克镇的新聚居点……”
柯尼卡王子一边饶有兴致的听着维利特的讲解，一边欣赏着这座异域城镇的风土人情。
在布尔达克的街道上，也就是中亚公路的两边，商铺林立，路边也摆满了各种摊位。
这里的货物种类大多以农产品为主，各种蔬菜，谷物以及坚果，还有成群的羊。
在街道上可以看到骑着毛驴的平民，还有停留在此驼队，阿富汗不像东非，这里的汽车是极为稀罕的东西，但也不是没有，毕竟有不少东非商人已经跑到这里做生意，他们不可能也学当地人用骆驼或者毛驴拉货。
阿富汗本地人也有可能从东非进口汽车，只是数量更加稀少。
偶尔柯尼卡就能见到打扮和当地人完全不同的商人，他问道：“那些穿着西装的应该是我们国家的商人吧？”
维利特摇摇头说：“也不尽然，自从中亚公路建成后，确实吸引了不少外国商人，我们东非算是比较常见的，但是也有不少英国人，印度人到这里做生意。”
“阿富汗本地的一些富人，可能打扮也分的不是很清楚。”
阿富汗这个国家的情况本就复杂，整体而言阿富汗是一个白人国度，但是阿富汗也有不少黄种人和混血人，毕竟中亚本身就是一处文明交汇的十字路口。
既然如此的话，阿富汗人如果穿着上和西方靠拢，那他们和东非人还真不好区分，乍一看，基本分不出区别。
当然，学习西方穿着和打扮的阿富汗人毕竟只是极少数，整体来说，阿富汗依旧维持着深厚的传统文化，尤其是社会底层。
这里的一切都让初来乍到的柯尼卡王子感到新奇。
不过，维利特少将还是提醒着说：“殿下，虽然这里具有别样的风土人情，但是我们接下来的路程还是要小心一些，阿富汗的社会治安显然不能和帝国比较。”
“尤其是等到进入阿富汗的山区后，我们最好还是少和当地人接触。”
柯尼卡王子深以为然，阿富汗王国带着浓厚的部落制色彩，在阿富汗一些偏远的地方，对陌生人更是抱有深深的警惕和排斥。
所以他不会自找麻烦，因为对这里的好奇，就放松警惕。
柯尼卡王子说道：“相较于阿富汗，我还是更关心苏联境内的情况，这也是这次主要的任务。”
听到他这么说，维利特少将就放心多了。
一夜后，车队在休整过后，再次启程，接下来柯尼卡一行人先是抵达了阿富汗首都喀布尔，随后继续一路北上，在第四天，终于抵达了阿富汗和苏联边境，来到了苏联联盟国塔吉克斯坦境内。
苏联人早已经等候多时，他们在验明身份后，派人亲自带领柯尼卡的车队，开始参观苏联境内中亚公路的建设情况。
塔吉克斯坦的路况，明显比阿富汗更加恶劣了一些。
它有“高山之国”的称呼，就足以说明问题，不仅如此，塔吉克斯坦近半的面积，海拔都超过三千米。
可想而知，在这种复杂的地形中，中亚公路的建设情况有多艰难。
不过苏联方面对中亚公路的建设还是比较用心的，他们开山劈路，硬生生在崇山峻岭之中，建成了一条可以通行的公路。
也仅仅是可以“通行”，真要说舒适度，这里的路段甚至还不如卡拉特汗国境内的路段，但是这对于苏联而言也是一个大工程了。
很多路段旁边甚至干脆就是悬崖峭壁，看起来十分惊险，偶尔还有落石从山坡上滚落。
柯尼卡王子第一次知道了什么叫做“惊险”，在塔吉克斯坦的这次行程，就是他有生以来，经历过最危险的时候。
在这样的提心吊胆之中，最终苏联“向导”带领着他们最终抵达了一个叫做撒利塔什的地方。
苏联向导对柯尼卡王子一行人说道：“各位东非的贵客，今天我们抵达的这个地方叫做撒利塔什，中亚公路目前建设进度，就是这座村落往东大约三十公里的地方。”
柯尼卡王子问道：“彼得罗夫先生，你的意思是过了撒利塔什再往东三十公里左右，就是中亚公路目前的终点了么？”
彼得罗夫点点头说：“就是如此，这一路下来，柯尼卡王子阁下，我想你也见识了塔吉克斯坦境内路段有多凶险。”
“我们苏联为了建设这条公路可是耗费了极大的物力和人力，才勉强将这条公路修建到撒利塔什。”
柯尼卡王子当然明白苏联为了建设中亚公路有多么不容易，不过他并不关心这点，而是问道：“那从现在公路的终点，到远东帝国边境大约还有多远？”
彼得罗夫解释说：“已经不远了，从这里到远东帝国的疏勒，也就只有不到三百公里路程，而且越到后面，因为海拔的降低，反而建设越容易。”
“根据我们目前的施工进度，在今年六月份，应该就可以彻底贯通中亚公路的南线。”
中亚公路分为南北两线，柯尼卡王子这次巡视走的就是南线，终点是远东帝国西域的疏勒。
而北线则距离更远，它经过哈萨克斯坦最终从天山北面进入远东帝国，相对而言，北线比南线行车更舒适，因为北线绕的远，但是路线选择施工难度也更低，避开了许多山区。
当然，北线还有一个特点，那就是它经过了苏联在中亚的不少精华地带，就比如费尔干纳盆地，天山北麓等。
这样选择也和苏联自身想要借助中亚公路，来发展本国经济有关。
柯尼卡王子就问道：“那北线你们大约什么时候能够完工？”
彼得罗夫说道：“北线的进度实际上比南线更快一些，应该能比南线更早通车，甚至现在其建设应该已经进入收尾阶段了。”
“那里本来就是传统的商路。所以可以借助原本路段，稍加改造，就比南线的建设质量还要好一些。”
柯尼卡王子点了点头，但还是让维利特少将拿过来一张地图，他让彼得罗夫在地图上，将他们目前所在的位置标注了下来，然后，又让他将稍微修通的最后路段也用红线标记出来。
最后，用比例尺换算结果和彼得罗夫说的大差不差，距离远东帝国确实只剩下二百公里，而且结合地图上的地形示意来看，下面的路段修建难度确实大幅度降低。
基本上是沿着一条河谷，向着远东帝国的方向建设，在帕米尔高原，河谷的海拔和平坦程度，都算比较低的。
古代丝绸之路基本也是优先沿着这些河谷沟通东西方。
在确认信息基本无误后，柯尼卡王子对这个结果还是比较满意的，他对彼得罗夫说道：“希望贵国能够早日将中亚公路彻底贯通，随着中亚公路的建成，这不仅对我们两国的关系能起到一定的促进作用，同时对于苏联来说，中亚公路本身也是机遇。”
不管苏联怎么担心和考虑，中亚公路建成后都将客观对苏联自身发展起到一定的积极意义，尤其是中亚地区的建设，贸易和发展。
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