老师在大半年前来东阳时，翟达专门为其展示过尚不成熟的「无人机」技术。
无他，这算是他和老师之间的一个小约定，当年在京北那间小小的宿舍里，翟达给老师展示过许多「插画」，其中就有无人机应用在农业上的画面。
不过那日，老师与其说是对无人机感兴趣，倒似乎对「机核协议」更感惊奇。
而现在...老师专门打电话，询问「机核协议」的开发者情况。
虽然周墨本人一直强调，这项技术是团队共同完善的，甚至之後很少参与，但若问开发者，显然只能报出其名字。
老师目前经手的东西可不少，但即便都聚焦在航天部分：飞弹、火箭、探月之类的。
都是大事业，甚至可以说是「民族事业」。
机核协议应用在探月工程上？还是火箭？翟达感觉还有点生硬，这不算一个特别完善的技术.：
但老师都打电话了，他自然不会拒绝，今日事後就会安排任务，让周墨带队去一趟。
最多叮嘱一句：认真点，别去老师那拉了个大的。
将这个突发情况先抛在脑後，翟达专注於今日的仪式，带着一众客人，游走在超级工厂的各个区域内。
当看到那台威武霸气的超大型一体化压铸机的时候，那些全国同行都瞪大了眼睛。
比亚蒂的王总直接就想爬上去，小楼梯都爬了好几节，才意识到这不是自己的东西，回头尴尬的笑了笑。
「翟总，能..能上麽？」
翟达：你都上二楼了.：.我还能不让你玩好麽？
「没关系，注意安全就行。」
然後跟着上去一连串李总、何总、吴总..：
一个个眉开眼笑的。
好大，好喜欢~！
这些，也都是「万力-9000」的潜在订购者。
值得一提的是，这次来的同行或者说「未来同行」，都是有志於进军新能源产业的国内企业、个人，来路也是五花八门。
有如王船福这样，已经有造车能力的。
也有一些刚刚成立，正在摸索的。
甚至，是一些站在门外，还在犹豫的。
这些大大小小的企业，都是万部在长期推动工作中，接触到且挑选出的。
不是说他们都是「好人」或者「好老板」，有的也只是单纯从资本角度看好，甚至忽悠了一帮投资人想干一票混补贴的。
但他们都是执行力比较强，有望在未来成为入局者的人。
能够近距离接触研究院的超级工厂，对他们未来的发展格外重要。
翟达给众人逐渐讲解，从超大型压铸机的运用，到动力电池的安全保障，再到鸿图0S
车机的拓展应用。
他主要是给卢部、万部讲的，但也并没有因为有几个「潜在竞争对手」就藏私。
五大车间，足足花费了三个多小时才走完，可以说细致程度远超常规意义上的「考察」，但也展现出了一种强大的风采。
自信、平静、水到渠成。
对研究院来说，汽车业务不是孤注一掷的「赌博」，也不是艰难抉择的「转型」，甚至谈不上坚定不移的「向往」。
但即便如此，研究院人也扎紮实实走在了所有人前列。
甚至不用强调自己为了研发做了多少努力，开了多少会，吃了多少苦..：
稍有专业视角的人都不难发现，这座超级工厂和传统汽车制造工厂区别极大。
无论是大压铸机带来了流程简化，还是电池车间这种全新的生产环节，亦或者是极高的电子化带来的新挑战。
其技术含量，远超常规。
考察的最後，翟达没有选择将所有人带去办公楼的某间会议室，搞点大礼堂风的想法，而是将所有人带回了最初的「压铸车间」。
这里不知何时，已经摆放了许多座椅，面对着那座「钢铁大别墅」，许多研究院的工程师围绕着其上下，似乎在做什麽准备工作。
显然「揭幕仪式」地点放在了车间里。
众人带着点疑惑纷纷入座，心道也许是时间紧急没工夫搞「礼堂」或「仪式」，不过大多数人并不在意这些所谓的礼仪。
而翟达，也没有直接开始，而是等众人落座後，简单的拿起话筒：
「刚才都是些静态展示，光靠我一张嘴说的未必清晰，所以在正式开始前，安排了一个小环节，请各位见证一下，这台万力-9000的真正启动。」
说罢，在众人惊讶的目光中，对後方拍了拍手。
工程师们得到授意，原料添加和参数调整都已准备好了，工厂内开始出现明显的设备运转噪音，那是铝锭正在被强劲电力逐渐加热的动静。
自动喷淋系统探出喷头，将脱模剂喷洒至巨大的模具内侧。
加热熔化需要几分钟时间，但众人没有催促，只是观察着巨大设备的运转。
自动化程度很高...只需要三五个人就能操作这台「钢铁大别墅」，而且大部分人只起「观察作用」。
很快，万力-9000开始下一步动作，巨大模具开始合拢，锁扣自行闭合，噪音继续增大，灼热的铝液以1500倍大气压注入，瞬间填充成型。
十几秒後，模具再次解锁分开，机械臂已经取出了一块完整的电池底板。
这是9000吨设备所能压铸的最大体积部件。
崭新出炉的底板被放入冷却池中冷却，而後直接上了传送带，路过翟达所在位置的时候，他拿出一只记号笔，在底板上龙飞凤舞写下了自己的名字。
下方许多人眉毛抖了一下。
好抽象啊...汽车也要签名款麽...
这翟总表演欲望还挺强的，不愧是文化人。
还是艺术体的！
传送带越来越远，接下来则是完整性检测和打磨去毛刺。
看着那东西越来越远，似乎进入了下一个环节，许多人伸长了脖子，不过翟达又拿着话筒走了上来：「这就是一体化压铸的效率，设备不停工的情况下，平均每15秒，就能生产一个部件。」
「由於单一环节的效率过大，我们只准备了一台设备，配备了五套不同的模具，每天生产一种，做五休二搞检修，依旧可以绰绰有余供应整个超级工程的需求，如果各位采购也是一样的，一台可以覆盖30万台年产量。」
「那麽，接下来进入正题吧，揭幕仪式正式开始！」
此时，才终於有了点大家熟悉的流程。
首先自然是领导致辞讲话，卢部在自己的地盘上自然当仁不让，第一位上台。
听领导讲话，不要扣字，而要听音，这位执掌工信部多年的大佬，对产业格局、经济发展、乃至汽车工业本身都有足够的了解，言语间对於散装省在汽车发展，表现出了相当的重视。
高度赞扬了机械核心研究院，敢为人先、脚踏实地，充分发扬的民营企业中的带头精神.：：（此处省略3000字）
大佬就是大佬，脱稿也能叭叭如此之久。
但你要说里面都是空话，那可能就是你混不上体制内，穿不了行政夹克的原因。
总结：我来了，研究院只会比以前更受重视、发挥更大作用！
这是未来散装北区域经济发展的核心企业，是比我更高的人重点关注的，若有人因为一已私利在行政上敢使绊子，使小心思。
我卢某人的刀也未尝不利。
周边几个市的领导肯定是捉摸出味儿了，鼓掌那叫一个又快又准。
还是太含蓄了，换到没有人情世故的美国，3000字够起立100次了。
再来一个《卢部上任一百天的一百赢》。
赢麻了。
第二个上来讲话的，自然是万罡万部了，这位代表科技部，讲的也是有真内容的。
甚至可以说，只有一小半是对研究院，大部分是在鼓励下面这些「未来同行」。
大致意思是：你们看看，汽车产业前景大大的有！研究院现在提供了这麽多支撑，大压铸、车机、电机、电控.：：
还不赶紧进场！一起干呀！
之後是迁市领导、友商代表王总、供应商代表曹总依次发话。
而翟达作为东道主，自然是最後一个。
翟达笑道：「感谢各位领导、友商的发言，今日收获良多，那麽我作为东道主，就给大家收个尾。」
其实各路发言叭叭了这麽久，大部分人都有些疲惫了，不过翟达出现後，还是纷纷强打精神。
有人觉得这位翟总会讲意气风发。
有人认为他会讲「创业不易」。
甚至有人觉得他会讲「我与卢部不得不说的故事」。
不过翟达却率先提起另外一人。
「大概一年多前，我在京北参加民营企业座谈会的时候，万部找我关门小谈了片刻，大致意思就是：研究院万事俱备，为何不试试做车。」
「我当时想的是，这和跳粪坑有什麽区别？」
此言一出，下方的友商有些尴尬...
汽车产业是粪坑，那他们是啥？
坑里白条麽？
「各位，到今天为止，我依然维持这个想法。」
「当一个西方企业宣布进军汽车行业时，它得到的会是鲜花和赞誉，哪怕它毫无经验和积累，甚至可能是个手机厂商、一个软体公司、一个拖拉机场..：」
「但当一个中国企业宣布进入汽车行业时，这就是跳进了粪坑，哪怕它已经准备了多时，且掌握了一定技术。」
「既然今天来了这麽多同行，那我就讲一点自己的看法，关於中国汽车未来的看法。」
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