巨大的数据屏幕上，一条条代表着核心机性能的曲线，平滑得像用尺子画出来的一样。
每一个关键数据，都精准地落在了理论设计值的最佳区间内，甚至比理论值还要优秀。
这已经不是工业产品，这是神学！
观察室内，空军司令员的身体微微前倾，双手不知不觉间已经按在了冰冷的玻璃上，他那张素来不苟言笑的脸上，此刻写满了震撼。
他指挥过无数次演习，见证过无数武器的测试，但从未有哪一次，像今天这样让他感到灵魂都在颤抖。
他很清楚这些数据意味着什么。
这意味着，夏国的战斗机，将拥有一颗前所未有的，强大到令人窒息的心脏！
“成功了……”
一声带着浓重哭腔的呢喃，在寂静的观察室里响起。
所有人循声望去，只见刘同院士这位坚强了一辈子的航空人，此刻正用手捂着脸，身体剧烈地颤抖着，滚烫的泪水从他的指缝间不断涌出。
他等这一天，等了四十年。
从满头青丝到两鬓斑白，他经历了太多次的失败，太多次的失望，太多次的“就差一点点”。夏国航空发动机的“心脏病”，是他一生的痛，也是他一生的执念。
而今天，这个困扰了夏国几代航空人的噩梦，终于被彻底终结了。
“我们……我们成功了！”
刘同再也抑制不住内心的激动，放声大哭起来，哭得像个孩子。
周围的团队成员们，也一个个红了眼眶，互相拥抱着，喜极而泣。
他们成功了。
在林凡的带领下，他们用双手，亲自为夏国的蓝天，锻造出了一颗真正的、无与伦比的——“昆仑之心”！
林凡看着屏幕上那完美的数据曲线，又看了看观察室内那些相拥而泣的老专家们，心中也涌起一股暖流。
他知道，这声龙吟，仅仅是一个开始。
真正的风暴，即将席卷整个世界的天空。
核心机的点火成功，如同一针强心剂，注入了整个“昆仑”项目团队的心中。
那一声清越的龙吟，驱散了所有的疑虑和不安，只剩下无穷的信心和高昂的斗志。
核心机是航空发动机技术含量最高、研制难度最大的部分，它成功了，意味着整台发动机的成功已经指日可待。
接下来的整机装配工作，几乎是水到渠成。
外涵道、风扇、低压压气机、低压涡轮、加力燃烧室、以及最关键的矢量喷管……所有部件，都由那台堪称“创世神机”的分子打印机制造而出。
每一个零件都拥有完美的内部结构和超越时代极限的性能。
刘同院士和他带领的团队，以一种近乎朝圣般的虔诚，投入到了整机装配的工作中。
他们仿佛不是在组装一台机器，而是在拼接一件稀世的艺术品。
每一个螺栓的拧紧，每一条管路的连接，都经过了反复的检查和确认。整个过程流畅得不可思议，因为所有零件的公差都达到了亚纳米级别，完美嵌合，严丝合缝，根本不存在传统制造业中常见的“装配困难”。
仅仅用了一周时间，第一台完整的“昆仑”航空发动机，便正式宣告装配完成。
它静静地矗立在总装车间中央，通体呈现出一种深邃的金属灰色。
流畅的外形充满了科幻感，复杂的管线如同人体的血管般遍布其上，而尾部那结构精密的矢量喷管，则像一朵蓄势待放的钢铁莲花，充满了致命的诱惑力。
它的总长度和直径，与夏国现役的涡扇-10“太行”发动机相差无几，但重量却轻了将近百分之三十。
更重要的是，它内部蕴含的力量，是“太行”的数倍之多！
当这台发动机被正式命名为“昆仑-I”时，军方最高层立刻召开了一场紧急会议，讨论它的首次装机试飞平台。
会议上，几乎没有任何争议，所有人的意见都出奇地一致——歼-10“猛龙”！
将第一台“昆仑”发动机，安装在一架功勋卓著的歼-10战斗机上，为其换上一颗真正的“中国心”，这本身就具有一种非同凡响的图腾意义。
歼-10，作为夏国第一款完全自主研发的第三代（国际标准第四代）战斗机，它的诞生，标志着夏国航空工业从望尘莫及到望其项背的巨大跨越。它被誉为“争气机”，承载了国人太多的期望和骄傲。
然而，一个巨大的遗憾始终伴随着它。
由于国产发动机的性能瓶颈，早期的歼-10，不得不使用从俄罗斯进口的AL-31FN发动机。
这颗“外国心”，成为了“猛龙”身上最深的一根刺，也成为了夏国空军和航空人心头挥之不去的痛。
虽然后续的改进型号换装了国产的“太行”发动机，但“太行”的性能，也仅仅是与AL-31FN相当，甚至在某些方面还有所不足，远远无法发挥出歼-10这款优秀气动平台的全部潜力。
现在，“昆仑”来了。
用这颗史无前例的强大心脏，去替换掉那颗羸弱的“外国心”，让“猛龙”真正实现从里到外的“纯国产”，让它脱胎换骨，爆发出前所未有的战斗力——这，是对历史最好的告慰，也是对未来最强的宣言！
命令很快下达。
一架隶属于空军试飞大队的，机况最好的歼-10C战斗机，被秘密运送到了未来院的航空测试基地。
为了迎接“昆仑”的到来，这架歼-10C已经经过了特殊的改装。
它的后机身结构进行了全面的加强，以承受“昆仑”那恐怖的推力。
飞控系统也进行了彻底的重写，与林凡团队开发的，基于“龙魂一号”芯片的全新发动机数字控制系统（FADEC）进行深度融合。
当那台银灰色的“昆仑-I”发动机，被缓缓推入机库时，所有在场的空军地勤人员，都下意识地屏住了呼吸。
他们看着这台充满未来感的发动机，又看了看旁边那架熟悉的“猛龙”，每个人的脸上都写满了激动和期待。
“换心手术”正式开始。
在刘同院士的亲自指导下，经验丰富的工程师们小心翼翼地拆除了原有的发动机，然后，将“昆仑”缓缓地推入歼-10的机体。
整个过程，被无数的镜头记录下来。
当“昆仑”与机身的连接点完美对齐，最后一个固定螺栓被拧紧时，在场的所有人都爆发出了一阵热烈的掌声。
成了！
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