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正文 第10章:九十七块五

    出了上海站,天刚亮。

    陶爱民在站前的大饼摊上花九分钱买了三只大饼,边走边吃。他没坐公交,按图上画的,步行加电车,一毛钱,四十分钟,到了西康路。

    那家证券门市部门脸不大,两开间,铁栅栏门刚拉开一半,门口已经排了二十来个人。队伍里什么人都有:穿中山装的、穿工装的、穿西装的,还有几个蹲在墙根抽烟的,脚边各摞着一条鼓鼓囊囊的麻袋。

    麻袋里是什么,陶爱民清楚。是全国各地流到上海来的国库券,一麻袋一麻袋,按面值论百万计。蹲在麻袋旁边的这帮人,往后有个统称——“百万“。

    他没急着排。他先沿着队伍从头走到尾,又走到门市部另一侧,那里贴着一张手写的行情牌,墨迹未干:

    收购:八七年券 九十七块五/百元。八八年券 九十七块/百元。八九年券 九十六块五/百元。

    卖出:九十八块五起。

    陶爱民站在牌子前,把这三个数看了两遍,心里那杆秤落了地。他两千块的本钱,收进来的是八七、八八、八九年的混券,平均八折。照这个牌价出手,混着算,大约在九十七块一——两千五百面值,两千四百二十多块。

    毛利四百出头。这一趟,成了。

    他排进队尾。排队的工夫,他不闲着,耳朵照旧支着。前排一个穿咖啡色夹克的中年人,一看就是常跑的老客,正跟人闲聊:“……合肥那个价是邪乎,省里门市挂牌收,六八、七零的折都有,就是收得少,一天放两个钟头的号,排到天黑也未必轮得上……“

    六八折。陶爱民把这个数收进心里。合肥的货源贴水更深,比汉丰还要低一成多——只是收得少,要排号,要耗时间。他默默记下:第二趟,合肥。

    他排进队尾。排队的工夫,他不闲着,耳朵照旧支着。前排一个穿咖啡色夹克的中年人,一看就是常跑的老客,正跟人闲聊。聊着聊着,那人回头瞥见陶爱民,一身洗白的蓝布衣裳,学生头,忍不住搭话:“小兄弟,学生子?念大学的?“

    “嗯,去上海办点事。“陶爱民答得客气,“头一回跑这条道,跟您几位学学。“

    老客姓马,跑合肥线跑了两年,见这学生说话不油不怯,倒起了谈兴:“学什么学,这条道没学头,就一个字,熬。“他掰着指头讲:合肥的国债服务部设在工商银行楼上,一天放两百个号,天不亮就得去排;本地黄牛跟柜台里的人人头熟,号把了一大半;外乡人硬排,排上了,收货还限数,一人一天只收两千。“我上个月在合肥蹲了五天,收了六千面值,刨去吃住车费,落了一百八。“老马叹口气,“这条道,越来越挤喽。“

    “马叔,那您还跑?“

    “瘦死的骆驼比马大。“老马笑笑,“挤是挤,总比在厂里拿死工资强。“

    陶爱民陪着笑了两声,心里把这笔账拆开了算:老马的错处不在腿上,在章法上——他一次只带小本钱,收到就出手,出手了再回去收,一个来回半个月,利钱全耗在路上和柜台上。这不是跑买卖,这是给铁路和旅店打工。要破合肥的号,靠排是排不来的,得找到把号的人,把几趟的货并成一趟走。

    这笔账,他没说出口。交浅言深,是大忌。

    八点半,开门。

    队伍往前涌了一截。柜台里三个人,一个验券,一个点钞,一个复核。轮到陶爱民,他把布包放上柜台,一沓一沓把券码出来,按年份分了三堆。

    “多少?“验券的抬眼皮。

    “八七年券,一千一;八八年券,八百;八九年券,六百。合计两千五。“他说,“麻烦您点。“

    验券的手停了一下。跑这柜台的人多了,能进门就把券按年份分好堆、报数报到个位的,不多。他重新看了这学生一眼,拿起券,一张一张过手,对着光验底纹,验完一堆递过去点钞。点钞的刷刷点完,复核的再过一遍——两千五百块,一张不差。

    “两千四百三十七块五。“里头报数。

    陶爱民点头:“对得上。八七年的一千一乘九十七块五是……一千零七十二块五。八八年八百乘九十七,七百七十六。八九年六百乘九十六块五,五百七十九。加起来,两千四百三十七块五。“

    柜台里三个人都停了停。复核的老法师从老花镜上沿看了他一眼,没说什么,把钱推出来:一沓沓点过的钞票,纸条上写着数。

    钱一入手,陶爱民在柜台边上就干了一件事:四百块放进内衣口袋当盘缠和备用金,两千块现钞原封不动捆好——这笔钱他要带回去,一分都不动。柜台旁边就有一个卖出窗口,九十八块五能买进,可同一块牌子底下,收购价是九十七块五——在这里买券,一进一出先赔一块。划算的买卖不在这两米的柜台上,在他来的路上:合肥的货源六八折。对下一趟来说,最好的货就是现金。

    出了门市部,日头升高了。他没有急着走,沿街慢慢走了一段,走到外滩。

    江风扑面。他站在防洪墙上,往西看,是外滩那一排石头洋楼,钟楼的指针慢慢在走;往东看,是烂泥渡,是成片的芦苇滩和低矮的仓库,几根烟囱冒着烟。

    一九九〇年四月,中央宣布开发开放浦东。这五个字眼下还躺在报纸的角落里,上海人自己都还没咂摸出味来。满滩的芦苇,往后会变成陆家嘴,变成全世界租金最贵的一片天际线——那根烟囱的位置,三十七年后是一座四百多米的高楼。

    他在防洪墙上站了十分钟。前世,他来过外滩十几次,开会、考察、招商,车队直接开进江底隧道,没有一次是站着看它的。这一世他是走着来的,兜里揣着两千块的券,看了十分钟。

    值。

    身后传来渡轮的汽笛。一艘满载的摆渡船正从北京东路码头离岸,船舷擦着浑黄的江水,往对岸的烂泥渡去,甲板上黑压压站满了自行车和上班的人。一毛钱一张的摆渡票,把浦西的人摆到浦东去,再摆回来,一天几十个来回。陶爱民看着那条船想:往后摆这些人过江的,就不是船了。

    中午,他花一毛五吃了一碗阳春面。原打算在上海住一夜、看看行情再走,可货出手得比预想顺,赶得上当天的回程车——大车店那三角订钱,就算交了学费。他进站,上了回程的车。

    还是靠窗,还是不闭眼。车过江桥的时候,他掏出作业本,就着车灯,把这一趟的账从头合了一遍:

    本钱两千,收进面值两千五百。上海出手,得两千四百三十七块五。毛利四百三十七块五。刨去来回车票四十九块六、四天吃饭住宿八块八,净——三百七十九块一。

    他笔尖顿了顿,在底下又添了两行:

    第一趟:净三百七十九块一。

    第二趟:合肥。

    写完,他合上本子,靠在椅背上。车厢摇晃,麻袋客们东倒西歪地睡熟了,鼾声此起彼伏。两千四百多块现钞捆成两处,贴身的那一包缝在裤腰里,硬硬的一圈,随车身一颤一颤。

    四千二百块的本钱,去的时候是六条蛇皮袋、一张存折、一对镯子、一张借条。回来的时候,是两千四百三十七块五的现金,加上这四天里摸熟的一条路。

    差着三万六千块呢。他在心里说。不急。

    车窗外,江南的黑夜一大片一大片地退过去。他数着远处零星的灯火,忽然想起白天那个复核的老法师看他的那一眼——那一眼里没有别的,就是一个跟数字打了半辈子交道的人,看见另一个会把账算到个位的人时,忍不住多看的一眼。

    这一眼,比两千四百三十七块五还值钱。
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